אם אתה צריך לבטח מכונית קסקו?!

במאמר זה אני רוצה לגעת בנושאים של ביטוח רכב, אם אתה רוצה לבטח אוטומטי מערכת המכונית שלך Kasko, היתרונות והחסרונות, שם קל יותר להבטיח את המכונית שלך. רב שמואל אליהו בהחלט מביע דעה מלומדת. כדי להתחיל עם, אני בעצמי עבדתי שנים אחדות ב הביטוח, מכיר את עקרון הפעולה של חברות ביטוח, זה נקרא מ בתוך. רבים מאיתנו שואלים את עצמנו השאלה האם ליצור קשר עם חברות ביטוח אלה לשלם שלהם קשה רכשה ולאחר מכן הרוזן אינו ידוע, כי כולם כנראה שמעו מכרים, חברים או פורומים רק לקרוא על כל מיני משוב, חיוביות ושליליות. זה לא קל יותר רוכבים בעדינות, ואז איתי שום דבר לא קרה. תשובה-.

לא, לא יותר קל! מ שלי לחוות להתנחלות הפסד 70% בא אלי אנשים לפתור הפסד שלהם בפעם הראשונה, פנה שוב. נותן את הרושם כי האדם גם מזל, והוא אף פעם לא פעם בשנה לא נעשה מסיבה תאונה, או נפל לתוך המערבולת של צרות היו אלה אשר הצליח לבקר במשך מספר חודשים בתאונות פי 5.6. כפי שאתה יכול לדמיין לחזות כמה זמן אדם אחד נכנס תאונה, כמו יש הרבה גורמים שמשפיעים על נתון זה. אני לא מדבר על המופע ברשלנות רגילה נגד המכונית חם-האהוב שלך. אז, זו דעתי על השאלה האם לבטח רכב KASKO – בהחלט כן! אחרי הכל, רוב האנשים שהתקרבו, להחזיר את הביטוח שלהם.

. By and large, איבד רק מי יצא השנה כולה משוחזר ללא שום הפסד, לא רבים מהם, אז לדעתי:) עדיף להיות בטוחים. עוד שאלה, איפה לבטח וזה ישלם פחות כסף ולקבל איכות השירות 'מובטח' החזר של הפסד שלה? התשובה היא פשוטה-ביטוח הברוקר, עכשיו אני אסביר למה. כנראה רבים מן מזל הזוכים של המכונית אינו רואה הבדל גדול בין סוכני ביטוח וחברות ביטוח, אבל פשוט זה עם מוחשי. העובדה של העניין היא כי חברות הביטוח הגדולות לא שומע מה שאתה יכול רק תסתכל על יאנדקס, הופכים להיות בני ערובה של הרווחים שלהם הם לעתים קרובות חשובה להם להתנתק הלקוח קסקו. פוסט הסדר ביטוח עבורם כבר בפעם השנייה. חטיבות ההתנחלות אובדן המום עם הלקוחות, כל משהו איפשהו עסוק מתרוצצת, מתרוצצים, וכתוצאה מכך לא תמיד מנומסת טיפול עם הלקוח, והרבה להקפיץ כפיצוי על הפסדים. על ubytchikov יד אחת (ולא בגלל שהם החליטו לדחות את התשלום או לא) מי עובד חברות כאלה יכולים להבין, והמוות:), כנדרש עצבים שם פשוט לצערי לא כל העובדים יש להם וברזל. לעומת זאת צריך להבין לקוחות ולתרגל כמו מראה, הלקוח, בהתייחסו כזה חברת הביטוח אינה צודקת תמיד. העובדה היא את הטעות העיקרית מבוטחים רוב הוא חוסר הרצון לקרוא תקנות הביטוח (זה ספר כי ניתנת יחד עם חבילה של קסקו). סוכן זה אתה לבטח, לא תמיד מודע או לא תמיד רוצה שתספר על הדקויות של החוקים של אוטומטי ביטוח וזה מובן כי הסוכן הראשי כדי לקבל את הכסף שלך עבור ביטוח, והשאר זה כבר להיות קצת יעוררו (זה אולי, אחד ההבדלים העיקריים בין הברוקר של ביטוח חברה, כי בדרך כלל הברוקר רווחי להוביל את הלקוח החל הביטוח ומסתיימת ההתיישבות של הפסדים, אז המתווך להסביר כל איך ומה לעשות כאשר האירוע המבוטח). לעניות דעתי גבי חמו מדרשת הגולן יכול לקבוע . ברגע שאתה 'בהצלחה' להבטיח את המכונית שלך באחת חברות הביטוח, נניח יש לך את הביטוח האירוע, ותבוא ליישוב תביעות המחלקה. כאן ואז מתחיל הכיף:), מעניין מתחילה עם העובדה כי הדבר הראשון שתיתקל בירוקרטיה הנצחי שלנו, ללכת, להביא משהו, חכה שם, וכו ' זה יכול להמנע. אם יש לך קסקו קסקו פלוס או vip, אבל לא תמיד חלק כמו שאנחנו אוהבים, אנחנו רק חיים במדינה שבה הרמה של ביטוח ותרבות השירות עדיין אינה גבוהה באותה מידה גם במדינות מפותחות אחרות. . וכך אתה מתמודדים עם הראשון בירוקרטיה האויב שלך, שנאספו כל עזרה ממך דורש ביטוח, הגיע שוב לבדוק את הרכב שלך, יכול להיות שניה שלך אנאלפביתיות האויב של משטרת התנועה שלנו אלה לעזור, מילא. . זה מספיק בעיה נפוצה, ubytchik מסתכל על העזרה ורואה כי זה לא בסדר, עורך דין, שיושבת בארון לעיל לא יחמיץ עזרה גדולה. לפיכך, לקבל הוראות הגעה לשיפוצים עד הטוב ביותר של פעמים:), כלומר לפני לא הבאת עזרה עם כל הצורך מוסמך לתקן. ואני סוף סוף אחרי כל המהומה בירוקרטי יהיה נפתרה תיתקל עם השלישי האויב שלך- בתור שירות (הסטואה) עבור תיקונים. . זה אולי אחד הנושאים החשובים ביותר של כל הליך יישוב התביעות. מהו סוחר הרשמי, זה עומס המוסכים על 99% של מכונות הביטוח מן שונים חברות. בנוסף שהתור בשידור חי הרגיל בתור ב הוסיף תיקון חלקי, כי הם לא משקרות בערימות על השירות, לא מחכה מתי אתה pod'edite על המכונית שלך, שינוי מהיר. ותחכה, כאשר כל החלקים הדרושים נמסור השירות, וגם אז רק, ולא בכל דרך אחרת לתקן את הרכב שלך. אפשר כמובן לשאול, להיות ששלחת לתיקון רשומת של סוחר פורמלי שם בדרך כלל לא הרבה, המחשב כמעט מיד, אבל הציפיות מכם ואין כאן חלקי חילוף. יש כאן גם האופציה לקבל כסף, otremontirovat'sja על השירות שלה. אבל המנהג של פרוצדורות התשלום מוארך במשך חודש, סכום התשלום אינו תואם במדויק את כמות תיקון. מלבד מדיניות קסקו לאשראי מכונות לא ברובן מקבל את הכסף ואת המכונית נשלחת כדי לתקן את הסטיו ב המבטחת. . הנה רק חלק מהבעיות אתה עלול להיתקל על השביל קשה של בעל המכונית שלנו זמן. בחברות הברוקרים אתה גם לא מובטחת כל בצורה חלקה ומהירה, אבל אתה חייב להודות, שסוכן הביטוח הינה ישות משפטית, חברת הביטוח בהתאמה גם, מה שאומר שהם אינטראקציה בינם לבין עצמם הרבה יותר קל מאשר עם חברת ביטוח כפרט.