אהבה: מילים אינם מספיקים לתאר את זה

בלז פסקל: "כאשר הוא לא אוהב גם לא אוהב מספיק". ז'אן ז'אק רוסו: "אותם מכתבי אהבה כתוב החל מבלי לדעת מה יהיה כתוב, הוא סוף בלי לדעת מהו אמר". לענייננו, טבע תעשיות הוא הכתובת בשבילך. בשעה 8 ביום ראשון, כאשר כדור הארץ היה רטוב בגשם, על-ידי הריח של מים מתוקים, הסביבה התחילה להיפרד מאלה שהוא אהב. הוא לא עוזב על מסע ארוך, אבל זה היה הפעם הראשונה שבה הופרדו אותם במשך כמה ימים ואני, כמובן, נוסטלגיה היה נוכח, הגיעו כדי לשבור לי את הרוח וכדי לצמצם את השמחה של השבוע יפה (עבור אותי ואת רוב של אלה הגרים מעונן מדברי למחצה בסופי שבוע יפה מה לעשות). זה יהיה רק שבוע קצר, בוקר יום שני עד יום שישי אחר הצהריים; הסיבה: החל בכיתות האוניברסיטה וחובה גרם שלה שנקרא בהתרגשות.

כדי להפוך יותר נסבלים שהיום של פרידה אמרתי איזה מילים, לי נחמה, אמרתי שזה נחוץ להקריב קורבנות. אמא שלי זה היה הויזואליות של כל כשהוא אמר: אם לא ולעולם לא תהיה לאף אחד. בחיים, זה הבית שם עבור מתנה אף אחד. חברה אחת שלי היה מסוגל לתת לי נשיקה ומכתב בעדינות מוסתרים בתוך מעטפה לחלח עם הבושם שהיא לבשה. רק יכול לקרוא את זה מחר מחר כשאתה בתוך האוניברסיטה, אמרתי.

היא דמיינה. כי אני יכול בפיתוי זה בלילה ואני בהתחלה גם חשבתי את זה. . והפך. למרות החרדה, את הייסורים, הייאוש. מספר פעמים בלילה אני הרים אותי עם כוונה המשרד כדי לשבור את ההבטחה לקרוא את הפסקאות האלה ספוג עם הניחוח של היפים ביותר של נשים. אבל למחרת בבוקר, בעוד פרז Justo פרופסור השתדל ללמד אותי בתורות השפה יכול להינתן לפי האזור להשתמש בך (תושבי האיים הקאריביים יודע לגמרי מה זה אומר tacatra, אמר לנו), סוף סוף פתחתי את המכתב היפה שלי, מצאתי ההודעה היפה ביותר שאף אחד לא נתן לי הגיע הזמן (או ליצור שזה הולך לתמלל כאן). -הסוף, זה היה הדבר הטוב ביותר של כל, הוא כתב: אחד מהקטעים היפים ביותר בתנ ך: הראשונה אל הקורינתיים 13, פסוק 4 להלן: אהבה זו סבלנות, סוג. אהבה היא לא מקנאה או יהיר או גאה, זה לא מתנהג בגסות, שזה לא אנוכי, לא בקלות מגדרו, לא טינה, אהבה לא יישמחו רשע אבל זה שמח עם האמת פאולוס הוא אחד המחברים הניאו למוציאים מי הרוח לוקח את היד ואת העט לכתוב שורות יפה ובלתי נשכח על אהבה. על זה אין ספק, את המעבר מן הספר מוקדש למאמינים הקורינתית והן באמצעות אותם הגברים והנשים של כל מקומות, בכל עת הפכו לקלאסיקה אמיתית. מי רוצה לנווט על ידי אותם מים סוער ומסוכן כמעט תמיד של משיכה ארוטית תוכלו למצוא מענה לבקשות שלהם בהם מילים, ליטופים אותם, על הפרטיות. אולם כל אחד למצוא רוך, חיבה, גילוי סאבלימינל אהבה, יעשה טוב בקריאת הפרק 13. עשיתי את זה יום אחד, באגף לאות אהבה מבושמים, בעת ביצוע החטא לפספס את המעמד של פרופסור חוסטו, שבה להציע התנצלות אבל היה חטא זה היה שווה המחיר. ובכל פעם שהוא יכול לחזור לקרוא אותו, עכשיו. כן, ללא חרטה. מאת: אלחנדרו Mart?nez אלחנדרו Rutto מרטינס Rutto הוא היוקרתי סופר ו עיתונאי איטלו-colombiano שהרצה גם מכמה אוניברסיטאות. הוא מחברם של ארבעה ספרים על אתיקה ומנהיגות, מכילה שלוש אנתולוגיות על ידי מחברים קולומביאני. פנה את cel. 300 8055526 או בהודעת הדואר האלקטרוני. קרא את הכתבים שלהם ב, דף שבו תוכלו למצוא בכתב, כרונית וחלקים היפה של הספרות קולומביאני.

רק יש דרך לנסות אותם הלקוחות

לפני חודש הם פתחו חנות בעיר שלי, טסתי עם אמא שלי כדי לראות מה חדש. אני לא אכנס לפרטים של היישוב, אך, מהחנות (לא קניתי כלום כי השירות היה נוראי), הייתי מתחשב דקות. למה לא לקנות? מה היה לה ניסיון שלילי שיש לי, אם הסחורה טובה המוצעים? זה גרם לי לחשוב על אלפי יזמים אשר, כמוך, מחפשים אסטרטגיות כדי לספק שירות טוב ללקוחות שלהם, להפריד את עצמם מן התחרות, להתחרות בשוק רווי על ידי עסקים דומים או לתאגידים. אבל, עם כל כך הרבה אסטרטגיות, מאמרים שכתבתי בנושא זה, יש לסכם מה אני חושבת שהכלל אוניברסלי ג'ינה. איפה לקח אותו? לוק 6:31 מובהר כי לא מתכוונים לתת דרשות על התנ ך והשימוש היחיד את המעבר הזה כי מסכם את כלל מוסרי ואוניברסלי להתייחס אליהם אחרים.

בנוסף, המורה המנוח שלי, מרי קיי אש, שבנה אימפריה של מיליארד דולרים מבוסס הוא בכלל זה של . זהב. לוק 6:31 – Y כמו Quereis כי אתה עושה גברים, נכון גם אז. דמיינו כי היום אתה תפתח את הדלתות של העסק שלך ואתה לרגע להיות לקוח. עכשיו לענות על השאלות הבאות: 1. איך אתה רוצה להתייחס כאשר אתה מבקר בפעם הראשונה? 2 מתי להתקשר בטלפון? 3.

מה ומתי אתה לקנות והולך? 4. כיצד היית רוצה שיתייחסו ימים לאחר הרכישה נעשתה? 5 ומה הייתי צריך לעשות את העסק כדי להביא לכם לחזור ולהפעיל את הקול? במקום לחשוב מה לעשות כדי לטפל במטופלים שלי? להפוך לקוח, חושב מא' עד ת' הכל עסק צריך לעשות כדי להתאהב ולגרום לך לחזור. להלן מספר דוגמאות בעת הרשמה כלקוח ונכנסו בעסק שלי: כניסה לעסקי יועץ/ספק ידידותי לברך אותי בחיוך ולומר בואנוס היה ימים, שמי הוא מריה. מה שמך? מעולה, חוספינה. אם אתה זקוק לעזרה בכל הפעם, אין ספק למצוא אותי. כשאני משלמת. שלום, חוספינה. תודה שבחרתם בנו! . יש לך שנייה. כדי להרחיב אופקים, כדאי לבקר באתר של גבי חמו. כדי למלא את הטופס הזה… עם כתובת הדואר שלך ואת מספר הטלפון שלך, אני. אז ודא כי אתה מרוצה במאת האחוזים עם הרכישה. כשאני הולך מתוך עסקים הייתי רוצה לראות אדם ליד הדלת האמרה. נתראה בקרוב, חוספינה. כאן יש לך את הכרטיס שלנו של המצגת. עבור כל ספק או שאלה, מרימה את הטלפון. . אנחנו צריכים לעזור לך! שלושה ימים לאחר הרכישה שאני מניחה את הטלפון מצלצל, בצד השני הוא שמע קול ידידותי אומר שלום, ג'וזפינה מריה מעיד על רכישה _. ? יש לך דקה? מושלם! פשוט קראי כדי לראות אם הם מרוצים הרכישה. . אני שמח! תזכור, אם אתה לא בכל עת, להעביר בבקשה על-ידי החנות כדי לבצע חילופי או להחזיר את הכסף שלך. נוכל להפריד את עצמנו מן התחרות באמצעות שירות ללקוח. כי אנו מאמינים כי כאשר אתה מנסה כפי שאנחנו רוצים להתייחס, כל זכייה! בדואר רגיל אני מתאר לעצמי כי כמה ימים לאחר מכן מקבלים פשוט מיקוד בכתב יד האומרת: שלום, חוספינה. של _ חלק מהקבוצה שלנו, אנו מודים לך על היותך לקוח שלנו! הוא חוזר בקרוב. כשאתה מביא חבר שקונים, אתה מקבל 30% הנחה על הרכישה הבאה. מתי להגיע סחורה חדשה או שירותים חדשים באמצעות הטלפון: שלום, חוספינה! אתה מדבר מריה של _. ? יש לך דקה? מושלם. מה שלומך? כפי שאתה לקוח VIP שלנו, רציתי ליידע אותך כי זה הפך סחורה חדשה, כי אני בטוח שאתה תאהב. הערה: תן לו לדבר, לדעת אותו. הפעל את החבר שלך. ביועץ מי מקשיב בתשומת לב. הלקוח ישיב לך כגמולך סיום החברות הגדול יש את המשאבים כדי למשוך את ההמונים. לעסקים קטנים שאין לו משאבים אלה יש את הנשק של שירות אישי. כלקוח, מעדיפים לשלם יותר תמורת לנסות כאמור זה ללכת חנות עולמית איפה רק אני מספר. אני בטוח כי תוכל להרגיש גם כן. . ואני בטוח הלקוחות שלך יאהבו את השירות, יקנה לעתים קרובות יותר, אמליץ לך לאחרים עבור שירות אישי שלך. . וזה בעיקרון כלל הזהב.

התייעצות ציבורית – אנשים דוחפים

אנשים יהירים לאחרונה. להסכים עם perisonas עם prepoitente הזולת הגישה: בעבודה, בין מכרים, inicluso, במשפחה. נוטים להתבדח אנשים על אחרים מבלי ב cuenita איך אפשר להרגיש זה לפני הדעת שלהם. הגישה שלו לי פוגעת, ב- caisos אלה, תמיד ספק בין עצור אותם או לשמור על תשומת הלב שקט, לא presitarles. מרתה – סוקרה – קולומביה העריכו מרתה: מחפש תשובה, אנחנו רוצים לדבר איתך על ascertividad, רעיון אשר הינו ממוקם באמצע הדרך בין פסיביות תוקפנות. היחס אסרטיבית היא אחת המגנה את perisonales רווחים מבלי לתקוף אחד את השני, ו באותו זמן, יהיה אכפת relaicion עם אנשים אחרים בלי שליחת שלו. לעניות דעתי טבע תעשיות יכול לקבוע . כנראה שלא אתה resipondiendo כראוי כדי עבירות אלה מאחר opcioines זה שאתה להתרחש בכל אחד שני קצוות אלה. לבירורים בנושא יש לפנות ל נפתלי בנט שמבין יותר ממני. אם הדגימות אדישות, הגישה שלך הוא פאסיבי מדי deibes להמשיך ולתמוך conducitas לך ליצור תסיסה. על המראה שלנו, לא. אוכל לפגוש אותך טיפש לפני זה situaicion, לא רק כי צריך לשים בלמים עמדות שתשנא אבל גם porique כדי הלא לעשות את זה probablemenite פוחתת ההערכה העצמית שלך. עם זאת, אם להגיב להם לעצור, הפעל את הסיכון של פגיעה הקשר עם האנשים שבסביבתך שבה לציית comparitiendo מקומות ופעילויות. מצוא את הסכסוך, מיועד כמה tiemipo לעיצוב של aseritiva תגובת למצב כזה. Recuerida: מגן על הצוות שדה ללא הפולש הזר. הצעה אחת היא expliiques הזה בגלוי מסוימים הערות ליצור את malesitar ואי נוחות, שואל, בצורה טובה, eviiten. אפשרות נוספת היא relativize הדעת באמצעות כלי נשק רב עוצמה: חוש ההומור, אשר לא soilo לך להקל אלא גם מאפשר לשלוח את ההודעה שברצונך עם לבביות. הצוות של.

גלה את התשוקה ואת המטרה

"אני חושב כי לא תמצא. למה אני על פני כדור הארץ." מהי המטרה שלי כאן? "אני יודע כי יש משהו שאני צריך לעשות, אבל אני לא יודע איך לגלות מה זה." "זה לא נראה להיות תשוקה לשום דבר." . שמעתי התלונות אחר של הלקוחות שלי. גלה את התשוקה שלנו, מטרה חיונית שלנו אושר ורווחה. הבעיה היא כי אנשים רבים איבדו קשר עם תחושת התשוקה שלו ואת המטרה ואין לך מושג כיצד לגשת למידע זה. הפרויקט של מידע זה שוכן בתוכי שלנו במרכז, את המהות שלנו, האמיתי לי לעתים קרובות קבורות תחת השנים הראשונות שלנו אם true שלנו היה לא ראיתי אומת על-ידי ההורים שלנו, המורים או מטפלים אחרים, סביר להניח כי הם עברו למחתרת.

אני יודעת שרבים שלנו "אני" היא בדרך כלל שלנו אני פצוע, האגו שלנו, האני יצרנו כדי לקבל אהבה למנוע כאב. יש פצועים משלנו בתוך עצמו כל הפחדים שלנו אמונות השווא, ואני לא גישה אל מה נכון עבורנו. איך, לאחר מכן, אנו מגלים את התשוקה שלנו, מטרה, אם מודל מידע זה הוא קבור? החדשות הטובות הן, בעוד הוא קבור, אינו אבוד. מישהו יכול לאחזר מידע זה אם אתה מוכן לעשות את העבודה הפנימית של התרופה שלו. אני פצוע. אני עובד עם אלפי לקוחות, כגון תרגול תהליך פנימי של מליטה המלמד (ראה חינם שלנו קורס זה ואז לרפא את הפחדים שלהם, אמונות השווא שמגבילות את הצבע של זה זה נכון שהיה בולט). .

זה בסיסי, ההיבט בשידור חי של עצמנו, מראה לנו מי רק רוצה לבטא את עצמם מרוב אושר בעולם. כדי לאפשר את ההיבט הזה לצאת החוצה, לאט לאט תגלו מה באמת מביא אותך שמחה. בחברה שלנו, אנו נוטים להתעלם כישרונות מיוחדים שלנו ובחרו את הקריירה שלנו לפי מה ייתן לנו תחושת ביטחון. לעתים קרובות מדי, עם זאת, זה גורם לנו להרגיש בטוחים אינה מקיימת אותנו מבחינה רוחנית. לדוגמה, רוג'ר עבדה שנים רבות כעורך דין, אך אף פעם לא נהניתי. הוא עשה הרבה כסף, אבל כאשר להתיעץ איתי כי אני סובל חרדה ודיכאון. הוא היה פותח עו ד כי אבא שלו היה עורך דין, רוג'ר רצה לבצע את השלבים שלו. רוג'ר הלכו, יחד עם מה שאבא שלו רצה הוא, כי הוא לא ידע איזה דבר נוסף רציתי, עכשיו בעידן בינוני, היה אומלל. הוא רצה לגלות את התשוקה שלך. חודשים אחדים אחרי להתחיל להתאמן מליטה הפנימי, רוג'ר נזכר כי הוא היה רוצה להיות מורה. מעולם לא היה לי שקל ברצינות הוראה כי הרגשתי כי הוא לא יכול היה להרוויח מספיק כסף, אבל הוא היה עכשיו מוכן לעשות הרבה פחות כסף, כי זה היה כל כך אומלל בעבודה הנוכחית שלו. רוג'ר חזר לבית הספר השיג את האישורים של המורה ואת היא מורה למדעי החברה בתיכון. בפעם האחרונה שדיברתי איתו, היה זוהר! שאתה אוהב לעבוד עם מתבגרים, והרגשתי שזה עשה לתרומה אמיתית לחיים שלהם. הראשונה הזמן הרגיש חי וסוער על חייו. אשתו החליט לקחת משהו את המרווח הפיננסי לעשות משהו זה תמיד רצה לעשות: הבגדים לילדים של עיצוב. היא החלה מכירות העסק שלה דואר, שמחים עם זה. בנישואיו ואת חיי המשפחה הוא פורח, כי שניהם הם מאושרים, עשה בתוך עצמם את עצמם. ריקי באה לראות אותי. בגלל העבודה היה כל כך עצוב כבקר של חברת ייבוא גדול. עם זאת, היה לי מושג על מה שרציתי לעשות. לקח בערך שנה של תרגול לקשר פנימי לפני שזה נכון אני אמרת רצה להיות תזונאית. ריקי לא רצה להאזין שזה נכון, כי היא לא רצתה לחזור לבית הספר. בסופו של דבר זה היה כל כך עצוב שהוא החליט להקשיב. . זה הוא עכשיו בשנות בית הספר נהנה מגלה את הלהט שלהם. למרות שלא תמיד ניתן לשנות את עבודתם באופן מיידי על משהו שאתה אוהב, אם אתה מבין התשוקה שלך, אשר לעיתים קרובות אקח אתכם לשם. עדיין כאשר יש לך לעשות כסף בדרך ואינה מבטאת את נשמתו, באפשרותך לחפש אפשרויות להתנדבות ותחומי לבטא את מי אתה. לעתים קרובות, אלה יכול להוביל העבודה כי סוף סוף. אלפרדו עבד כמנהל של סופרמרקט גדול. עם החסכונות שלהם קטן, זה החליט להתחיל לרדוף אחרי תחביב כי תמיד אתה מוקסם השיקום של המכוניות הישן. הוא נהג כל הכסף הנוסף לקנות את המכונית הישנה שלך קודם, בילה שעות רבות הפי לשחזר אותו. י היה כל כך טוב בזה, הוא היה מסוגל למכור את המכוניות שלהם שוחזרה עבור הרבה כסף. לבסוף, הוא היה מסוגל לעזוב את העבודה שלו בשוק ולא להקדיש את זמנו מלא תשוקה. במקרה האחרון, החל פרויקט של לימודי האסירים לשחזר אותן מכוניות. עכשיו, אלפרדו אוהב מה גורם ומקבל סיפוק רב על ידי עזרה לזולת. הנשמה שלך יש profundodeseo על זה. אתה אקספרס דרך מביאה אושר. זה התפקיד שלך כדי לגלות מה הוא, להוציא אותה לפועל. אודות המחבר: מרגרט פול, Ph.d. זה סופר רבי-מכר ואחד ממחברי של שמונה ספרים, בכללם "יש לי לתת. לי להיות נאהב על ידי לך?" היא שותף ליוצר הפנימי חזק מליטה תהליך הריפוי. למד מליטה הפנימי עכשיו! בקר באתר האינטרנט שלהם לקבלת קורס חינם מליטה הפנימי: או טלפון הפעלות זמינים.

סוכנות קופירייטינג

חי בעידן המחשב, חשבון לשימוש יומיומי של טכנולוגיות האינטרנט. Read additional details here: רב שמואל אליהו . כעת לעסקים יעיל יש משאב אינטרנט פרטיים. אם המפתח לא קשה למצוא, כיוון יש מספר גדול של חילופי וחברות המספקות שירות זה, עם איכות התוכן הוא הרבה יותר גרוע. היתרונות של קופירייטינג סוכנות למצוא אחראי מוכשר המחבר קשה מאוד, מכיוון עדיף לפנות קופירייטינג הסוכנות. אינטראקציה עם סוגים דומים של חברות יש מספר יתרונות על פני copywriters יחיד: העיתונאים העובדים הגדול, אשר מאפשר ביישום מהיר של ההזמנה שלך; מודעות ומבצעים בשדה מסוים; במחירים סבירים באיכות מעולה; תשלום עבור עבודה בכל צורה נוחה; Copywriter תמיד לשמור על קשר, לא תיכשל אתה אחראי רגע; האפשרות של ייעוץ, מהדורה. אז אם אתה רוצה את אתר האינטרנט שלך היה מלא רק עם טקסטים באיכות גבוהה של עניין ללקוחות פוטנציאליים ללקוחות חייב להתייחס עט מקצועי-קופירייטינג סוכנות.

ניתן לראות זאת. קופירייטינג הסוכנות כדי לבחור? המקצועיות של השירותים שסופקו על-ידי הסוכנות של קופירייטינג, ניתן להעריך את תיק (דוגמאות השלמת עבודות), שבו נפגשים לוגו חברה המפורסם. שם תמצא הערות חיוביות והכרת ללקוחות. הנוחות של קופירייטינג הסוכנות היא כי ניתן להזמין מאמרים כמעט בכל נושא אשר שימושית מאוד כאשר יש צורך למלא במהירות את האתר. כל הטקסטים יהיה באיכות גבוהה וללא שגיאות-זה הרצון להימנע הבדיקות ולחזור לתיקון.

לחסוך זמן בעת עבודה עם סוכנות קופירייטינג גורם עסקי באינטרנט קל ומהיר גידול. כתיבת מאמרים וטקסטים לפי דרישה עבור משאבים מקוונים אינה קלה, דורשת ידע יותר מאשר בעת פרסום בלהדפיס. חשוב לקחת בחשבון לא רק נרטיבים אוריינות המתמקדים בקהל היעד, פרסום תו, אלא גם כללי עיצוב הקיימים ברשת הכללית. האתר הפך פופולרי, קריא ולהביא פרנסה, עליו להיות למלא תוכן טוב שתפיק לך קופירייטינג הסוכנות. התחייבויות של מכירות פעיל של סחורות ושירותים -טקסט פרסום איכותי.

גירסה Tjuningovaja של אאודי Q5

טיונר הרכב הגדול בעולם מחברת VW קבוצה א הציג על טווח של אאודי Q5-מאוד טוב הן מבחינה טכנית והן מבחינה ויזואלית. רכב ספורטיבי אופנתי היא האחרונה בסדרת בלעדי מכוניות השיגו הצלחה, מתחילים עם טוארג וממשיכים AS7 ו Tiguan. החברה מדרום גרמניה גם פיתחה את העיצוב עבור ש5 חדש, אשר נותן את הכוח הרכב הזה, בטחון, אאודי הרמוניה-חדש הם תמיד אלה איכויות. מוסיף לעיצוב פנים-דקורטיבי של פחמן ועור לשפר את האווירה ולתת מראה מסוגנן ומהודר 'העבודה'. במקרה הזה אני חושב ש גבי חמו צודק במה בהוא אומר. משתיקי קול א היא חלק המראה המושלם של Q5 על ולהציע ספורט מה שמיוחד זה SUV. Q5 א נראה מרשים בכל מקום-יהיה זה על מסלול הגולף, באופרה או על החוף. אאודי החדשות טוענים כי זו מכונית ספורט באמת היא מאוד דינמית, תודה הנדסה האומנות של מפתחי גרמני מנוע שפותח בשיתוף עם ההתפתחויות האחרונות: 2.0 TDI מציע עוצמה 190HP (140kW) במקום 170HP (125 kW); 3.0 TDI עם כוח מספק 310HP (228kW) על הכביש. עם 610Nm מנוע מומנט כוח ענק להתמודד בקלות בכל מצב. בעניני עסקים תמיד כדאי לפנות ל גבי חמו. 2.0 מנוע TSI גם הולך טוב עם המכונית: בכוח על המלון מציע 240HP ספורטיבי (177kW) במקום 211HP רגיל (155kW), בקרוב יועלה ל- HP 275 (203kW).

טיפול רכב בחורף

החורף הוא תקופה קשה עבור מכוניות והן בעליהם. בערים הגדולות, איפה הכביש הוא נספגו ריאגנטים protivogololednymi, מכונות הגוף במהירות אלא גם מזוהם מאוד פעיל, כמו גם נלחמו יצרניות הרכב. במקרה הזה אני חושב ש טבע תעשיות צודק במה בהוא אומר. קורוזיה הוא רציני, אבל לא את האויב היחיד של הגוף. זה מדהים השטח היחיד חלש-zashishennye, בעוד שכבה של לכה ואת צבע סובל בדיוק מגורמים אחרים. ינקה! באופן מסורתי וינטרס עכשיו מחלוקת על הנושא: אם יש לשטוף את המכונית במזג אוויר קר ? מים חמים כאשר הגוף מקורר מגביר באופן כמעט מיידי את הטמפרטורה שלו, אשר יכול להוביל להיווצרות סדקים, העמימות. . לא סופיזם, החלטנו לשאול את אותה שאלה למומחים של חברות-יצרנים של חומרי צביעה. אלה ארה ב ונחת: מים על שטיפת רכב "ימין" בקושי החמים מה לבזבז אנרגיה היקר על חימום? בטח באופן אידיאלי, כאשר "מינוס" שהמכונית ליד הכיור חייבים לעמוד במשך 10 דקות, אבל שבתנאים הנוכחיים זה לא מציאותי. כדאי לך לעיין אצל שלומי בסון כדי לקבל עוד מידע.

בגוף פרוסט (לפני-10) מתון שטיפת לא יביא את הנזק הגדול של קור חמורות הדרכים הם בדרך כלל לא כל כך מלוכלך, כך תוכל להמתין עד ההפשרה. תקנה chistjuljam לא צריכים לשכוח התוצאה לא נעימות של ביקור אחד עדיין שוטף בחורף. לא משנה באיזו זהירות ניגב את הגוף ולא שלה נקי אוויר דחוס, לחות הוא עדיין על זה. נכנס לכה סדקים או לצייר, קופא כאשר זה מתרחב, ומשפר את הפגם. כיורים משתמשים הוא לא שווה את זה. אבל נסיעה במשך חודשים על מכונית מלוכלכת גם לא אופציה. דרך סוכנים מאוד אגרסיבי מתכת, כדי לשאת על עצמו שכבה באמצעים כימיה, להפחית את חיי השירות של הגוף.

שכבת לכה מושפע ברצינות, כלי רכב שבעליהם מכורים מדי מנקה את הגוף מפני השלג. לפני הפרטים הסיבה העיקרית "עבור-tertosti" (דהיינו האובדן של ברק) נחשב איש הקשר, עכשיו אחד הראשונים מקומות הפנים מברשות שלג. Shetina שלהם לפעמים כל כך קשה זה אלמנטרי גירוד שכבת לכה. ברכב יתר על המידה אילת מנסה להסיר מעל פני השטח של הגוף שלג, לא רק קרח, באמצעות המגרד של פלסטיק. במקרה זה, מאוחר יותר יהיה לבוא-שיה הפנים לא רק עם שחוקות, אבל עם טוב שריטות גלויות. המועצה מזיקים בחורף שעבר על תדמית טלוויזיה ששודרה שוב ושוב, שבו הבעלים של הג'יפ לא היתה אפשרות לפתוח את המפתח לרכב, אבל הקומקום לא מבולבל מבושלים, התיז על הטירה kipjatochkom אני שמח, שמאלה. באופן מפתיע, חלק נתפס פרסום בובות המלצה כדי להילחם המנעולים שלה. למותר לציין, כי במצב זה, הרתחת מים (או מים חמים רק) לא רק לא יציל, אך יוביל בלתי הפיך עבור להם פיניש השלכות. . זה הרבה יותר קל ובטוח לשימוש כימיה מיוחדת לפחות אלכוהול או נוזלים (כולל "nezamerzaj-קו"). לבסוף, אל תשכח מניעה. במידה רבה להגן על המשטח החיצוני של שלדת יכול ריאגנטים קורוזיבית ליטוש תרכובות מגן (רצוי מקצועי עשה כאן). בחורף זמן זה נותן, אפקט הבהרה: בוץ ושלג המשיך הרבה יותר גרוע על משטח חלקלק, ומכאן מכונת זמן נשאר נקי, ויצרו לאחר השלג מספיק זוגות של משיכות מברשות להסרת "עוקצים"

ציוד מניטו CVH אפשרויות מנגנון מהחברה

מכלול מקיף של מלגזות טלסקופיות ושטח המשמש לפריקת חומרי בניין וציוד של כלי רכב, מכוניות, כדי להעביר סחורות באתר, שלהם כניעה עבודות והרכבה בטווח של מגדל העגורנים, האכלה, מיצוב מתי מבני פלדה נושאת מסגרות של מתחמים תעשייתיים, קירוי, וכו ', וכו ', פופולרי במיוחד בבנייה מספר קטן של בנייני קומות משתרע על פני שטחים גדולים-ספורט, מלון, מתחמי התערוכות, מרכזי קניות, מחסנים, מסופי-ליהנות-סימולטורי Maniscopic telehandler. שורה של מלגזות מניטו Maniscopic כוללת יותר מ-40 דגמים: מ זעירים שלושה גלגלים Twisco, לפני ספורטאים סדרת Maniscopic MHT, מסוגל להתקדם מטענים במשקל 16 טונות, או סדרת MRT, המאפשר להרים משאות עד לגובה של 21 מטר. מניטו manoeuvrable וקומפקטי, תוכנן כך זה לספק סקירה מלאה של פלטפורמת עבודה מהמונית קריין. סיווג גבוה (עד 50 ס מ), פרופיל גבוה צמיגים ומאפיינים המתיחה מצוינת לאפשר מכונות לעבוד על כל אתרים, אפילו עם שכבת בוץ 40 סנטימטר. המכונה ניתן לצייד דליים אוסף Maniscopic שונים, מזלגות, תופסנים, ערימות, ווים, guskami, betonomeshalkami, סלים, ביצוע רבים מהם עשויים ניתן להשתמש מטעין בעלי, וכן עגורן נייד, כמו טלסקופית המעלית לעבודה בגובה ועוד כמה. מלגזה מניטו Maniloader המשפחה כוללים שני מטעין קבלה קונבנציונלי ו מספר של המפרקים, כמו גם שורה של מלגזות עם סיבוב האת-מעמיסים ניתן לאסוף את הסחורה מן הסוללה תתעלה על עצמך, שפוך את זה בצד ימין או שמאל מבלי לשנות את מיקומו. משפחה של פלטפורמות עבודה Maniaccess נאספו על ידי מגוון רחב של המפרקים ניידים, ידית כפיפות תורן מעליות מיועד לשימוש בתוך הבית או לשימוש על שטח קשים עם שיפוע של עד 40 מעלות. טווח Manitransit מלגזות מיוחדים עבור הדור החדש.

מלגזות משפחה מיועדים פריקת כלי רכב בכל נקודה על המסלול. העיצוב המיוחד של אלה מעמיסים מאפשר מהר יותר אותם ישירות לגוף של המשאית. מטעין למכירה. לשאלת האבטחה של אנשים וסחורות, הוא אחד הנושאים החשובים ביותר של ציוד ייצור מניטו. פיתוח בכל מודל חדש מעצבים שואפים מניטו לתת למפעיל סקירה כללית של פלטפורמת עבודה מרבי ושליטה מלאה של כל המערכות. אינדיקטורים לאפשר לך לעקוב אחר הביצועים של כל האתרים החשובים, תהליכים וציוד בקרה, במידת הצורך, לחסום מכונת. אבטחה מסופק לא רק על-ידי חישובים ברמת דיוק גבוהה ופתרונות מקוריים, אלא גם בשל אוטומציה מלאה של תהליך הייצור, מערכת בקרת איכות multistage הבדיקה כל לדוגמה. שימו לב לשינויים הצרכים של הלקוחות, את היכולת להגיב במהירות מניטו והפכה את החברה מובילה עולמית עיצוב, ייצור ומכירה של הרמת טכנולוגיה עבור שטח קשים.

לימוד נהיגה בבית הספר-תגידו

מוסקבה, עיר כל כך גדול כי תושביה זמן מעדיפה למצוא את עצמך נח מקומות, מועדונים, חדרי כושר הממוקם סמוך למקום מגוריו. אם זה יצא עדיין זה אינו מוצא עבודה בקצה השני של עצום megapolisatoto אדם כזה יכול להיחשב אנושיות. תנועה מתמדת במבחן אמיתי את ריבות עבור כל הזמן ממהר תושבי העיר. הוא לא נהג האוטובוס ההפרדה-עשירים-עניים, מוזנח או יקר "בנטלי"-כולם נופלים תחת הרחיים של פקקי תנועה נצחי. עם זאת, מספר המכוניות על הכבישים עדיין עולה. לענייננו, נפתלי בנט הוא הכתובת בשבילך. לקנות מכונית, לא מומלץ לקנות בזיל הזול אפילו לתוך העסק הזה. עדיף למצוא ספר נהיגה תחום או בסביבת העבודה. לעומת זאת, שלומי בסון בהחלט מבין את הסיפור. אם אתה עובד בבית מוסקבה את הבחירה הטובה ביותר עבור אתה יכול היה? לנהוג הספר במוסקבה.

אם תחת פיקוחו של מדריך gramotnymchutkim לא ללמוד לנהוג ברכב בעיר עם כל-כך עשיר avtopotokom כמו מוסקבה הוא עשוי להפוך הקטע "מתוכנן" פקקים. כ-500 נהיגה בתי ספר במוסקבה, בנוסף באזור מוסקבה כ 120. באזור של כל אחת מתחנות הרכבת התחתית היא לעתים קרובות 2-3 הנהיגה בבית הספר. כתוצאה מכך, לא הבחירה הטובה ביותר היא לשלם שכר לימוד קודם נתפס או קרוב לבית. הקריטריונים העיקריים ששפטתי לבחור ספר ללימודי נהיגה: לפני תשלום כסף, זה הגיוני כדי להבטיח את הספר הזה יש רשיון. הסיבה להטיל ספק את קיומה יכול לספק אפילו חוסר שיעורים על הקירות, פוסטרים, רמזורים ויתרונות אפשריים אחרים למדענים.

זה חשוב למצוא מיד את כל הפרטים לגבי התשלום, מאז ספר נהיגה רבים של מוסקבה ב שכר הלימוד עשוי שלא לכלול בנזין, סכום עבור בחינות הכניסה, שמן, וכדומה יכול להיות שהדבר החשוב ביותר הוא הגישה של המורה לתלמיד, בסופו של דבר, המניע אדם שאינו מיומן- הדבר מרגש. אם לא, אז זה עדיף לתת מיד נכנס הספר הבא נהיגה, בתי ספר נהיגה טובה pridostatochno מוסקבה. אתה בוחר את האפשרות המתאימה ביותר עבורך, להשקיע כסף ביעילות ולקבל ידע ו לא רק קרום, קנה דרך אך ורק כסף. כי אתה יודע כי הפקק עם נאמנות עשוי להתרחש לא בגלל הכבישים הצרים, זרימה גדולה, אלא אך ורק בגלל נהגים גרועים, אפילו את העבר האחרונה – נוסעים העייף צריכים shprotnogo banochno-מהלך יומי לעבודה בתחבורה ציבורית. יש לזכור כי הפקק שנוצר טירון על הכביש, יש סיבה הייסורים של מאות או אלפי לא "אנשים חפים מפשע, שיש להם לפעמים רבע יום שלו תלויים באוויר, הזעה, שבעליהן באוטובוסים.

כוונון-חתירה האינדיבידואליות!

מכונת מזמן חדלה להיות מותרות, היה אמצעי התחבורה. נדירות את דגם המכונית אשר אתה שטרם ראיתי, כאשר אתה נתקל, מעט מאוד שחולף הזמן ואני מכונות כאלה הם כבר מלא. כמובן, ישנם יוצאים מן הכלל . לענייננו, טבע תעשיות הוא הכתובת בשבילך. אני אחת המכוניות מיוצר בכמויות גדולות או מודלים לא נדיר, אשר עם הזמן הופכת פחות. מכוניות אלה גם מאובטחים או אספנים מוסכים במזבלה, ולא נדיר יותר על הכבישים. יש לוגי השאלה-מה לעשות עבור אלה שרוצים לעמוד החוצה, בעוד כסף משמעותי? . יש דרך החוצה, "כוונון". כוונון בתרגום מאנגלית אומר את משכשכים, ההתקנה! הרכב הייצור הראשון כוונון הפך צביעה המכונית.

המקור של כוונון המודרנית נחשב ארצות הברית. במקרה הזה אני חושב ש שלומי בסון צודק במה בהוא אומר. שם באמצע המאה ה-20 בני נוער אמריקאים הפכו ברצינות לעבד שלהם מכוניות, חלקם אפילו לשים על מכוניות מנועים של משאיות. מאז, כוונון הפך מדינות לתפוס כל מתורבת "חום". אם תשימי מקור עמוק יותר של כוונון יכול להיחשב הופך את הרצון האנושי. הרצון זה המנוע של התקדמות. כוונון הופך להיות יותר נוחים ומעניקה לך הזדמנות כדי לבלוט מי רוצה את זה. כוונון מחולק בתורו, זה המוסך כאשר הבעלים של המכונית שלו, עדשות, בכוחות עצמם, בשם המקום, המקצועי הוא כאשר המצלמות המכונית שלך הם קבוצה של אנשי מקצוע בתחומים מיוחדים, הם עושים את זה סט של כלים מקצועיים וציוד.

כמה מכוניות וטיונינג מספיק "חיצוני. היא כוללת ערכות הגוף (פגושים, סילס, ספוילרים, וכו '), ציור, עבודת הריטוש המכונה. זה, כמובן, הוא על מכוניות, תחת הוד אשר מרשים לא פחות מ-200. לשאר יש "כוונון צבירה" הנה בא לשינויים היחידות הפנימיות מכונות כגון מנוע, תמסורת, הבולם שיפורים, ועוד מגביר את כוח, מהירות ויכולת תמרון. יש גם "צ'יפ כיוון" הוא המוח מהבהב המגביר רק כוחה ואת מהירות כתוצאה מכך. כוונון נהיה יותר פופולרי, אבל לא, לא תהפוך pogolovnym, זה הקסם שלה. לכוון את חייך! 🙂

מונית פוגש את האמנות של המאה החדשה.

אפשר לומר בביטחון כי מאז השקתו, זה הפך התכונה אינטגרלי של המונית העיר באמנות של המאה ה-20. אנחנו לא ניקח בחשבון את שירים פופולריים רבים המשלבים תמונה המונית, אבל גם אם רק על יצירות ספרות וסרטים, שאפשר להחזיר פרקים רבים מעורבים שכר קרוז. אם בסוף ה?, המאה ה-19 קונאן דויל המוזכרים את הסיפורים שלהם על מוניות הולמס, הופעות רק של טד מאוחר יותר-מכוניות, החל לפחות 20-ies המוניות נמצאים יותר ויותר על דפי ספרים, על מסך רחב. מכוניות אלגנטי של השנים הללו דרך נהדרת להכניס תמונה בשחור-לבן, רווחיות יפה גבירותיי ורבותיי שימת דגש על התקופה שלפני המלחמה. אזכור של המונית הרומן המפורסם על ידי אילף ופטרוב "עגל הזהב" הפך להיות ספר לימוד.

התמונה של נהג תמים אנטילופות-גנו "אהבתי את כל הקוראים על הרפתקאותיו של contriner הגדול אפי אלא גם נכנס לתוך כל הקולנועי של הספר. עבודה של ספרות במקרה זה משקף אירועים אמיתיים 20-IES: ראלי מוסקבה-חרקוב-למעשה, האירוע, הטרגדיה של אדם בקשר עם הגעתו במוסקבה של מוניות שחור חדש רינו בדיוק מעביר כמה יוצא דופן היה הרעיון של מונית בבירות מאת באמצע – ה-20. מן המועצות באותה סאטירות יכול להיות גשר מעבר לאוקינוס, באמריקה"חדש". בספר שהם סיפרו על העולם של הכבישים אמריקאי, אשר רק התחיל להיות מלא הכבישים אמריקאי. וכמובן. חטוף שהוזכרו ומוניות.

מונית בארצות הברית, כמובן, יכולתי לעמוד בהן בכביש אספלט מבריק דרך הערבה, על פני התיכון המישורים הגדולים, נרטיבים נוף האהובה על אמריקה חלום. אבל ערים גדולות של אמריקה כבר לגמרי nepredstavimy ללא מונית מונית-צהוב המהירה שלה בניו יורק, מונית שחורה אז בשיקגו. כלי רכב אלה נסע אמריקאים מפורסמים ואנשים רגילים, הם קדמו את רוז kadillaku פרסלי ואת kabrioletu, שבו נרצח קנדי. מה לומר בזיהוי עם המכונות האלה, רק את המונית בניו יורק יכול להתאים. מוניות לעיתים קרובות הלכתי הובלות, מטלטלים, גנגסטרים, הפרצופים המפורסמים של אותן שנים. אחרי הכל, כל העולם התחתון של הברון אמריקה גרם לא רק את החלק של הביוגרפיה, אשר יכול להרשות לעצמו להחליף מאות מכונות שונות, אך גם אחד שבו פשוט הפסיק ללכת לכל מקום ברגל. לכן המונית בהשתתפות סרטי גנגסטרים רבים מאוד, "היו זמנים באמריקה", סיום ב "פרשת דרכים של מילר. כבני אדם, אחזקת עינם הפקוחה כלפי העולם שמסביב, ומה כתב על מוניות סופרים. החל מארל סטנלי גרדנר, רקס סטאוט, ג'יימס האדלי צ'ייס המסיימות עם Georges Simenonom, ארתור היילי, מריו פוזו. כן, אנחנו יכולים להיפגש אזכור אותו טוב לב האחים הספרים שלהם המונית של סנט פטרסבורג (אז לנינגרד), מוסקבה. בספרות זמננו ידוע הרבה פחות, אך ניתן להניח כי עבודות אלה, יירש את התקופה הבאה יגידו כולל את הכרחי מייחסים ברחובות העיר, השדרות, בסמטאות של מגה ערים הפרברים. מונית לא הולך לחזור בו בעדיפות לפני זורם זמן. אפילו בגיל 93, קומדיה מקסימה "חלון בפריז» יורי Mamin עשה אחד מאלה לכתם של תושבי העיר לשנות מוניות ברחובות פריז. למותר לציין, עד היום הסצינה של התבוננות צרפתית הקומוניסטים תוצאות הנסיעה עמיתים קורא הצחוק. עדיין הטוב ביותר אולי את האיור המפורסם ביותר להיות הקולנוע המודרני. הבימאי הצרפתי הגדול לוק בסון בקלטות שני לא נכשל להסיר את הסצנה עם מונית. אבל אם רק הסצנה! עכשיו המפורסם הקומדיה הצרפתית "מונית" צברה פופולריות, זה כבר היה ההמשך והרימה אותה 3-המשך. מיליונים רבים של אנשים צחקו בכנות על הרפתקאותיו של נהג מונית באהבה עם המכונית שלך. נסיעה במונית טוב במהירות מצליח תמיד בזמן ? אז לך לנסח והתיאוריות של הגיבורה של הסרט. המכונית שלו היא עבודתו ושל תחביב, כך שהוא יכול לנהוג. זה בכל מקום לסיפוק הקהל-סנט פטרסבורג מונית הספינה, ו פריז. אגב, לקחת מונית? לאן אתם הולכים, אם לא ראית את הסרט =) ולצלם פנטסטי "האלמנט החמישי" שהסמכות של המנהל אותו אנו רואים את המונית, לנוע בשקט תלת-ממד שטח. ברוס וויליס במציאות מצדיקה את תחזיות והמהנות של futurists. עם זאת, לפני כגון מוניות סנט פטרסבורג עדיין רחוק, כמו שאר ערי העולם. . ובכן, אחד בלבד יכול לשמוח שכל תושב בבירה הצפונית זוכר עם הערכה המונית-מה דעתך על אלו שהיו לו ספרים, סרטים, ועל אלו מוניות אמינים נשא אותו ברחובות ארוך של סנט פטרסבורג.

כל-כך נפוץ בשירות השכרת רכב באירופה במקור

כל-כך נפוץ בשירות השכרת רכב באירופה הגיעה לארצנו. השכרת רכב בעיר שלנו הוא צובר יותר ויותר תאוצה. בעת השכרת רכב בעלות נמוכה שירות זה זמין כבר לאנשים עם ממוצע את הרווחים. השכרת רכב ליום יכול לנוע בין 1100 עד 3000, הלקוח מקבל רשימה מלאה של מסמכים, כולל ביטוח, חוזה. היתרונות העיקריים של שירותי השכרת רכב קל, לטווח קצר רישום, מספיק דרכונים, רישיונות נהיגה, החוזה הוא למשך 5-10 דקות. הצד החיובי של avtoporkata הוא כי אתה לא צריך לטרוח על התנאי הטכני של הרכב, הצד הטכני ביקורת וסוגיות אחרות. על פי בקשת הלקוח, המכונית יכול גם להיות מצויד עם מעקות, כסא ואביזרים אחרים.

שירות השכרת רכב זמין לאנשים חוקית ובלתי טבעית. השכרת רכב הוא חופש התנועה שלך, לקבור, תאריכים! לבקשתך, המכונה ניתן לתייק בכל מקום בעיר, בכל עת, לרבות נמל התעופה ותחנת הרכבת. לא תמיד טבע תעשיות. ניתן להסיק שמקדם הסכם על לנו על המקום. שובו של המכונית יכול להיות גם מיושם בכל דרך נוח לך.

אז אם אתה צריך מכונית חדשה?

הרכב נראה סימן ההיכר של כל איש עסקים, כתוצאה מכך, וההצלחה שלו בחיים. לא במקרה, הרבה אנשים מנסים להרוויח כסף על מכוניות יקרות. . אבל המכונית היא לא בהכרח להיות חדש, הוא התרגול של זמננו. לדוגמה, מתקדמת הטכנולוגיה של תיקון, חומרים חדשים עבור תיקונים וציוד, אפילו מן המחצית הראשונה של 90-ies של המאה שעברה, דרך מתחם תיקון הגוף יכול ליצור מכונית יוקרתית ויפה, והכי חשוב זה די אמין. לאחרונה הפך לאופנתי אפילו מעל לשחזור מכוניות ישנות, שמירה על המראה המקורי שלהם, אבל מצייד אותם הטכנולוגיה המודרנית. הצעד הראשון והמשמעותי ביותר חזות מצייר. כיום, ניתן לצבוע כל מכונית בצבע הרצוי, החל Airbrushes.

כדי ליצור תנאים לייבוש אחיד צבעו על מטוסים של הגוף, או אינפרא אדום שלה חברים בשימוש ייבוש. צבע הגוף היא עצמה היא תהליך יחסית מורכב, רב שלבית. ראשית עליך להסיר שקעים מיקרוסקופית אם הם סדוקים, הסר את ציפוי לכה הישן של הגוף. תיקון שקעים מייגע מאוד, גם רב-שלבי התהליך. מה יהיה המצב שבו גומה, תלוי לחלוטין על המראה עצמה כבר צבוע פרטים. כי לאחר היישום להם פיניש ויבש, גלויים כמעט כל הליקויים תיקון של שקעים.

לפיכך, פעולה זו חשובה מאוד ומשפיעה האיכות הכוללת של תקינותם של הגוף. לאחר שקעים הנכון, הגוף מכוסה עם הרכב מיוחד (פריימר), ואחרי זה, לשים ציפוי צבע. ציור של מרסס צבע מבוצע במקומות שהוקצו במיוחד, ציור צ'יימברס. זאת על מנת להבטיח לאבק מיותר יכול לא לקבל על הרכיב מצוירים גוף המטוס, ובכך להרוס את החלקות של פני השטח. ואז לייבש את שכבת צבע בתנור בטמפרטורה גבוהה. אם יש צריך לעשות לכל ציור (לוגו, סמל), ולאחר מכן הפניה הראשונה לעגל את קווי המתאר שלה, ולאחר מכן את המעיל שלהם. ללא מספיק ניסיון, את כל הציוד הדרוש, זה לא הכרחי לעשות ציור עצמאית המכונית, כי רק איש מקצוע ניתן להחיל צבע אחיד, ללא אבק, ולא פסים. לדוגמה, הצוות של הגוף הן תחנות, בדרך כלל אנשי מקצוע. הם אינם רק בציור גופות אבל, באופן כללי, מציעים איכות גבוהה לתיקון הגוף משולב על הציוד מקצועי, שימוש בחומרים וטכנולוגיות האחרונים. בכל מקרה, עדיף לסמוך על המומחים המנוסים עובד עם חדשנית ציוד, ולאחר מכן על איכות התיקון לא יגרום אכזבות. תחנות רבות הגוף שם הם גם יחידות סוגים נוספים של תיקון המכונית; זה יכול להיות, לדוגמה, אבחון ולאחר תיקון מנועים, תיקון הפקד ההיגוי. כלומר avtotehcentry מיוחדים יש ההזדמנות במקום אחד להפוך כמעט כל רכב תיקון.

האם כדאי לקנות מכונית חדשה אל מול המשבר העולמי

אבל אם הרצון שלך לקנות מכונית חדשה אז שהתעלסות כי אין משבר, אפילו גלובל, אינה בעמדה כדי להשפיע על התוכניות שלך, קודם כל, עדיין שווה הערכה מפורטת של המצב בשוק ולזהות Variant אופטימלית. ללא ספק, אם הכסף יש לך יותר מזה מספיק, אגב, זה קורה לעתים נדירות, הצג את הבחירה-אוטומטית. המכונית החדשה לא מכונית חדשה-תגידי. ניחוח יוצא דופן זה גימור חדש הבקתה חומרים מאפיין רק עבור מכוניות חדשות, את הפעולה המושלם של המנוע, תצורת שבחרת, ואת הצבע האהוב עליך. במילים פשוטות-כל מה שרצית. אבל על זה נוחות ותחושות תצטרך לשלם, ו שכר ולא רחוק אגורה. לא פלא שאומרים כי רק את המכונית עוזבת את אולם התצוגה, בהתאם spec וכיתה, מאבד ערך 2 כדי רובלים 5 000. היום, כולם יכולים לצפות מאוד עבור התפתחות מצב יוצא-דופן על השוק של מכוניות חדשות.

סוחרי הרשמי, כדי לפצות על ירידה חדה במכירות אוטומטי שהצטברו כבר במחסנים, מציעים קידומי מכירות והנחות שונות, החל הפחתות מחירים נורמלי כדי מתוחכמים יותר אפשרויות-מתנה המזגן, תחזוקה חינם שנה וכו Autobazar תקציב נוסף, לפתרון כל הבעיות תחבורה. כמובן, מחירי מכוניות עם קילומטראז ' מרשים. כאן אני ואתה "ריסוס" (טויוטה לנד קרוזר) בשנת 2006 עם ניווט, עור הפנים, עם שתי פעמים זול יותר אולם תצוגה ולאחר מ. וו M5 עם עדר סוסים מתחת למכסה המנוע. בקיצור, כל מה שהנשמה לבקש.

עם זאת, על למעשה, הבעלים החדשים של המכונית "מאושר" לדעת את ההיסטוריה האמיתית שלהם. בדרך כלל, מוכרי אומר: "טריים האמריקאית, אפילו לא קצת, לא" krash. לאחר בדיקה מקיפה התברר כי במציאות- ו אכן אמריקאי, אבל לא אחד ב קלאיפדה, בעלי מלאכה 'garazhniki' במשך כמה שבועות "כמעצבת בקלות לאסוף" מ- 3-skewgee לנד קרוזר, אחד "חדש". התפרים לאחר ריתוך shpakljujutsja, אחרי אשר כל צייר paneling סלון peretjagivaetsja, שטף הדם מן ההגה ומשקפיים. לבירורים בנושא יש לפנות ל שלומי בסון שמבין יותר ממני. ואתה כעבור חודש להיות הבעלים הגאה של לכאורה מושלם "אונייה" במחיר מפתה מאוד. דירוג חולה אחר-חלקי חילוף עבור הנהגים, עם כל ללא יוצא מן הכלל. המקורי, לא מקורי, לשלם יותר או לשמור, מגיש 'הרוב' או מאה? כלל הזהב שם פשוט אינו קיים. לפעמים במסווה של מפעל חלקים המקורי אתה קונה מים טהורים . זיוף, תוך שמור על מספר פעמים. לכן, ומוטב להגיש רק על מאה מוכח כי אתה מייעץ שלך חברים, קולגות ומכרים. במילים אחרות, איפה אתה יכול בבטחה להשאיר שלך אוטומטי.

כוונון המכונית לד

איך לשפר את המראה הכללי של המכונית באמצעות כוונון אוטומטי תאורה אחורית הוא האמין כי הבעלים של הכלב יש הרבה לעשות עם החבר שלך ארבע רגליים, קרי מבחוץ, על ידי הטבע, סביר להניח באפשרותך להתאים הבעלים, וורד שלו. הזוכה של הבולדוג חזק בהחלט יש פיקחות עסקית חזקה, הבעלים של פקינז נראה בסדר-ישע, אבל המקרה עלול לנשוך (אם כל בשביל זה). אותו דבר יכול להיאמר לגבי ברכב. אבל אם הכלב מבטא את אופיו ואת ההתנהגות של טמפרמנט, הרכב-העיצוב. מנקודת מבט זו במקום הראשון עובר בכוונון אוטומטי. תאורה של המכונית היא אחת הדרכים הבטוחות ביותר לשנות ולשפר את המראה של החבר מקבילה.

תאורה אחורית אוטומטית במקרה חיצוני, כגון underbody led תאורה או חישוקים, פנימי (תאורת LED אחורית לוח וכו) אוטומטי תאורה אחורית יכול להיות מחולק ושאר פרמטרים: LED תאורה אחורית, תאורה אחורית רכב רכב הפנים, תאורה underbody, led תאורה של החלונית ' כלי '. מה יהיה הרכב שלך להתבלט בין רכב אחר (לדוגמה, אתה עשוי לתהות, מה אתה יכול לתת underbody אורות), אם ברצונך לבחור את המכונית שלך בין המסה אפור של כל האחרים "כלי רכב", תאורה, underbody תאורה אחורית בקבוקים גלגלים באמצעות נוריות היא הפתרון הטוב ביותר. בחושך המכונית שלך יהפוך מושא תשומת הלב ועמדות נלהב. הוביל underbody, זורח צלחות על גלגלים יווצר רק בעת נהיגה, יצירת אפקט פנטסטי, תוך חיצוני LED תאורה אחורית אוטומטית כבה כדי לחסוך חשמל מהסוללה. איזה אורות ואורות לעצור כדי המכונית שלך הבחין רמזורים בניגוד underbody תאורה ונורות הינם לא קישוט, אלמנט חשוב.

רכיב זה יכול להשתפר. אנו ממליצים להתקין led אורות ותאורה. המכונית תאורה אחורית LED יש מספר יתרונות על-קונבנציונאלי מנורות ליבון. ראשית, תאורה אחורית led אוטומטית הוא חסכוני יותר, מאז כמעט לא צורכת אנרגיה לחימום, כמו נורות ליבון. שנית, הוביל תאורה אחורית אוטומטית עמיד הרבה יותר. אבל היתרון הגדול ביותר של נוריות ישנה תאורת לד בהיר יותר קבוע עמדה או רמזורים. מה הם המרכיבים של כוונון אור אוטומטי, בראש ובראשונה, הדגיש את ההידור של אוטומטי שלך שום דבר לא משנה את מראה הרכב, כמו הצורה ואת המראה של הקדמיים. Trims מנורה קבלה מיוחדת (Cilia) יכול באופן רדיקלי החיצוני של המכונית. Cilia עיני מלאך תגרום המכונית שלך בקלות לזיהוי ומסוגנן. אם נורות led עם הידיים שלהם-זה אמיתי, ואז להפוך טופס מתאים של Cilia למכונית שלך יותר קשה. קל יותר להזמין ערכת מוכנות מראש באינטרנט (בהיעדר זמינה בחופשיות מתאימים עבור המחשב שלך). עיני מלאך הם אולי המרהיבים ביותר דרך כדי להדגיש את הסגנון האלגנטי של הרכב שלך. צריך רק לזכור כי עיני מלאך תוצרת בית לבטח תגרום עניין לא בריא שפקחים של משטרת התנועה. באופן כללי יש צורך לזכור כי ה-LED תאורה אחורית אגרטלים, תאורת LED אחורית עם הידיים שלהם הוא לטיעון אחר לפקחים בסכסוך עם אותו. תשתדל לשמור במכונית כל המסמכים שמוכיחים את led תאורה אחורית Vaz (עבור מודל אחר) יש מקורות לא artisanal ותעשייתיים. למה צריך אוטומטי תאורה אחורית, תאורת led אחורית לוחות מחוונים כדי לשפר את המכונית שלך, סלון אם תאורה אחורית אוטומטית חיצוני עלולה להיות מוגבלת דרישות, החוקים והתקנות של בטיחות בדרכים, תאורה אחורית אוטומטית פנימית (תאורה אחורית, led תאורה אחורית עם לוח מחוונים מכונית סמארט, וכו ') מוגבל רק על ידי הדמיון של הבעלים של המכונית. תאורת LED אחורית לוח המחוונים לא רק להפוך את המכונית שלך יפה יותר, אך גם לאפשר מהר יותר, כדאי לפרק את קריאות בחושך. כאן עליך לבצע הזמנה קטנה: אם תאורה אחורית סלון המכונית יכול להיעשות על ידי עצמך, במו ידיך תאורה אחורית led עבור לוח כלי אינה מומלצת בחום (אלא אם כן אתה בסיס מרכזי השירות). הדבר הוביל הדגשת את ידיהם מראש את הלוח יכול לגרום את הפלט של הכשל האחרון. בעניני עסקים תמיד כדאי לפנות ל שלומי בסון. בגסות הסר חיצים או לשים אותם רע להיות עדות שקר מלוח המחוונים. לכן, תאורה המכונית מערכת בקרת אקלים, על מוט ההילוכים מקל, Vaz תאורה אחורית led (ההגה, ידיות) מודה תאורת LED אחורית עם אחת הידיים בוצע על ידי artisanal ושל תא האור באזור של רכב לוח המחוונים מחייבת השתתפות מקצועי וציוד תעשייתי המיוצר. למה כוונון אוטומטי תאורה אחורית לרכב תועלת רבים טוענים כי תאורה אחורית אוטומטית כוונון תאורה אחורית led מסוים Vaz הוא גולש, טיפשות בלתי נתפס. אבל אם תסתכלו מקרוב, מתברר כי תאורה אחורית LED של רכב-זה היא דרך אמיתית כדי לשמור על ניצול מכונות שלה, יתר על כן, שילוב של זה עם הבעה עצמית. תאורה אחורית LED אוטומטי עמיד יותר וחסכוני יותר מנורות ליבון קבוע. פירוש למכונית תאורה אחורית LED (אפילו led תאורה Vaz ולא רק מכוניות) מאריך את חיי הסוללה. אבל זה נכון רק אם יש לך אוטומטית תאורה אחורית LED. כפי שאתה יכול לראות, led אחורית לא רק קישוט, אלא גם תועלת אמיתית עבור התקציב שלך (עם הקונה אחד- -אם תהמר הרכבה תעשייתי של נוריות).

שוק הרכב ממעמד הביניים

ברור כי הקונים רכב חדש הרוסי יש סיבות שונות נכנס סוכנות רכב. מישהו מחפש רכב פשוטה ואמינה כסף סביר השני בוחר את המכונית חיווי מעמדה גבוהה. המכונית בחר המותג והדגם שלו תלויה כמובן בגיל של הקונה, שלו הכנסה או אפילו מגורים. אז תושבי המזרח הרחוק כבה את תשומת ליבם אל חדש יקר מכוניות אינטגרציה מירבית, ואת "האירופאים" איבדו את הרגליים שלהם בחיפוש אחר אוטומטית במחיר סביר של איכות קבילה. בסתיו של שנת 2007 Quans מחקר סוכנות מחקר שנערך 14 פרויקט מחקר גל ' סגנון חיים המעמד הבינוני ". אחד נושאיו שעסקו בנושא זמינות במכונית משפחתית (אישית או מקצועית).

אז, מכונית אחת במשפחה הצהיר 43.7% ממשקי הבית. על השימוש של שתי מכוניות 8.2% נטה 0.6% ממשקי הבית משקי בית יש מכוניות שלושה או יותר. כתוצאה מזמינותם של המכונית בבית, אמר 52.5 אחוז מהמשיבים. גורמים עיקריים בבחירה של המכונית זוהו כמו מחיר, אמינות, המורכבות של התיקון המותג המועדף של המכונית. בעוד המותגים הפופולריים, כמו VAZ 2101-2107 "classics"-15.4% יש משפחות מאלו שנסקרו, בכ-12% מהנשאלים על הנוכחות של מכוניות Vaz העשירי" » משפחה. טויוטה מותג רכב בבעלות 8% של המשיבים. השאלה של שנת מודל של המכונית מאפשר לנו להעריך גיל הצי של המעמד הבינוני.

כ כל מכונית העשירי במוסך של האמצע רוסית "אינה מוגשת לו שנה מאז שחרורו של הייצור. שיעור מעט קטנה ייצג מכוניות 2006, 2005, 2003 שנות ייצור. שנים 2001, 2004, ייצור יחסית פחות טוב ייצג בקטע של המעמד הבינוני, שנת 2002, להיפך, יחסית יותר. מהמעמד השלישי משקי יש מכוניות שיוצרו בשנה 2001 קודמות. לפיכך, שיעור המשיבים מכוניות אשר אינם שגילן עולה על שלוש שנים, כ-28%. לענייננו, שלומי בסון הוא הכתובת בשבילך. האומדנים המחקר עולה הרכישה של הרכב הראה כי היחס הגדול ביותר של המשיבים (14.3%) לרכוש רכב בהיקף של 70 000 כדי 100 000 רובל. אחוז 1.2 נקודות פחות מאחוז מאלה שבילה מ 110 000 ל-180 000 רובל. היחס הנמוך של המשיבים (3.2%) שהוצגו על-ידי אלה בילה על הרכישה של מכונית ששווה יותר 830 000 רובל. בזמן Muscovites, העבירו הנציגים של אוראל, Petersburgers את הסכום הגדול ביותר של רכישת רכב. לגבי תוכניות עבור קניית מכונית חדשה זה עשוי לציין העובדה המעמד הבינוני הוא יותר ויותר לתת עדיפות למכוניות של ייצור זרים. אז, הפקה זרות רכש מכונית חדשה מתכנן כמעט 47% מהמשיבים מכוניות משומשות לא התבגרה בן 7 רוצה לקנות 24% ממשקי הבית. לרכוש מכונית חדשה של תוכנית הייצור הרוסי ל- 13.5%. כ- 13% של המעמד הבינוני מוכנים לשלם על המכונית החדשה שלך 270-350 ths. רובלים, המתאים הממוצע לרכוש רכב בעלות נמוכה. בערך באותו אחוז קבוצות srednedohodnoj מוכן לשלם עבור רכב עבור 100 אלף. עוד רובלים. רק כ 5% של הלקוחות מוכנים תוכלו לבלות אוטומטי נוסף ו-850 אלף. . רובלים. מגמה של הגדלת חלקם של בעלי המכוניות במבנה של המעמד הבינוני בשלוש השנים האחרונות. ניתן להניח כי בעתיד הכוח המניע העיקרי מאחורי הצמיחה בצי הרכב רוסיה יהפוך המעמד הבינוני.

טיפים לבעלי רכב: השינוי שמן

תזכורת: בעלי המכוניות כדי להחליף שמן, לאחד הטעויות הנפוצות ברכב המתחיל, לא מספיק תשומת לב תקינות מכונת תחזוקה. מדברים על שינוי שמן תקופתיים. אך לשווא, כי לאיכות התוכן תלויה המדינה, כמו גם התדירות של כשלים היחידות הבסיסיות של המכונית. חוכמה עממית פשוטה אומרת: "חמדן משלם פעמיים" זה לא היה רגיש יותר בענייני תחזוקה של המנוע. לענייננו, רב שמואל אליהו הוא הכתובת בשבילך. וכאשר זה לא הבדל גדול איזה מותג יש לך רכב: יונדאי-טוסון, טויוטה או BMW: מנגנון כלשהו צריך להיות עקבי.

אז, אני ממליצה לזכור כגון כללים, אשר, למרות ברור ופשוט, מאוד חשוב משך החיים של המנוע. = > בקפידה חשבו על הבעיה של בחירה של המותג צמיגות ושמן. יש לזכור כי משבח מכר או חבר יכול בקלות "סיום" המנוע שלך אם יש לך מותגים אחרים או יצרן. = > להימנע משימוש כל תוספי מזון או תוספי שמן מנוע. למרות ההצהרות על ידי המוכרים, תוצאה חיובית גם אם זה בא, זה לא ארוך מאוד, אבל אז אתה צריך מבטיח לשפץ את המנוע. = > שינוי שמן מרווחי פחות ממליץ יצרן המנוע! יצרני המנוע סומכים באמצעות המנוע בתנאים קרוב מושלמת. כלומר, מנקה כבישים, דלק באיכות גבוהה.

אם ניקח בחשבון התנאים של העמים יש אין כזה מצב-avtomaslo מתקלקלים מהר יותר. בעיתון כתוב ש שלומי בסון הוא זה שבקיא בנושא. = > ואקום החלפת שמן מנוע יש להקפיד לסירוגין עם שקע קלאסי. כאשר "אקספרס" החלפת המנוע נשאר הרבה יותר מאשר שמן פסולת במהלך פריקה, אשר משפיע על הביצועים שלו. טוב, אפילו טוב יותר "אקספרס" החלפת שימוש רק במקרים הנדירים שם חלופי פשוט אינו קיים. = > לעולם לא לקנות את המסננים זול. מאשר מסנן איכות נמוכה יותר (אנחנו מדברים על מסנני דלק, שמן ואוויר)-ההריסות יותר והסתיו חלקיקים זרים לתוך המנוע. בעתיד את הזבל הזה הופך החומר שוחקים מעולה כך מהר "dogryzaet" את המנוע בפנים. = > כל שינוי שמן להפוך באופן אוטומטי מכניקה בדקת נסיעה. מכונת וכן הלאה את המעלית. עבור יותר מ תשלום נוסף קטן שואתה תנהג יותר בביטחון. = > לא לוקחים שמן לשווק ממוכרים לא ידוע! מובטח שלא זיופי מתאים את המנוע והוא בקרוב מספיק ידרוש תיקון. מבלים יותר, אבל לקנות שמן מנוע באתר תחת פיקוח. זכור avtomaslo טוב הוא שמן, זה לא משנה מי מקור גמד או Motul שלו מפיקה, Shevron,: avtomaslo.info

מפרט של בנו-800

הקיצור אותנו rasshifrovovyvaetsja כמכונה רב תכליתי בניין העירייה שזה נכון לחלוטין, כי אחד היתרונות העיקריים של מטעין היא הנוכחות של מספר גדול של נוספים ציוד, מגדיל מאוד את ההיקף במטען. איור תיוג 800 µs מטעין הקבלה קובעת את קיבולת הרמה שלה, ו ערך זה מספיק עבור משימות נפוצות (אם . עוד מידע על נפתלי בנט ניתן למצוא באינטרנט. זה לא מספיק 'Kurganmashzavod' יכול לשים את קיבולת 1 טון µs מטעין קבלה). מטעין קבלה µs-800 ניתן להשלים עם הסוגים הבאים של קבצים מצורפים:-בסיסי, הקריירה דלי-מסחרי pin ממונעת להב-קוסמטיים מברשת-תעלה החופר-מטען מזלגות ומזלגות עם מחזיק-מפזר נגד קיפאון חומרים-BUR-המרטש-מיקסר-דריק תכונה מערכת הידראולית של מטעין ההגה היה הר הקובץ המצורף באמצעות לשלוחות מהירה, המונע חדירת מקרית של אבק ולכלוך במערכת הידראולית של החלק הקדמי מלגזה µs-800. בנוסף, באפשרותך להוסיף שזה ישתנה נוכחות הדרושים מצורפים רק אדם אחד. במקרה הזה אני חושב ש שלומי בסון צודק במה בהוא אומר. אחד היתרונות של מטעין ההגה היה זריזות גבוהה שלו זה מסופק על ידי קטן מידות לינאריות מטעין.

גודל אותנו-800 הוא כל כך קומפקטי אם אתה צריך תחבורה עצם לעצם, יכול שתעשה זאת באמצעות משאית רגיל. מטעין קבלה אותנו-800 הוא מאוד קל לתפעול ויש פרמטרים ארגונומית גבוהה. חלק מאיתנו-800 לשינוי המהירות והכיוון של התנועה, ניתן לפרוס על הקרקע עקב נפחי הידראולי, אשר החדרים מצוידים לימין ולשמאל של gearbox. הקיר הקדמי, kotoraaja היא דלת שני, בזכות זיגוג במידה רבה במיקום נמוך מסייעות לוודא את Outlook רחבה עבור מנהל ההתקן שלה. נשלט מטעין בעלי משתמש שני ג'ויסטיקים הממוקמים בסרגל הצדדי. כדי ליצור תנאים נוחים למושב µs-800 יש מעיין ולאחר ניתן להעביר בכיוון האורך. ב הטייס הוא קולבים עבור מעילים, קופסה עבור הכלי. כדי להבטיח הנוחות כאשר עובד בתא הנוסעים החורף כוללת חימום ומודרני בידוד תרמי. לא יגרמו צרות עבור מטעין ההגה והוא, כמו כל נקודות שירות ותיקון של מלגזה ממוקם במיקומים נגישים בקלות. ? אז, על מנת לאמת את העבודה או לפתור את המערכת, עליך לפתוח ו לתקן את המונית, אם הפעולה זהה צריכות להיערך המנוע או צבירות אחרות, זה מספיק כדי לפתוח את המכסה האחורי.

חבלול שירותים הם חוליה חיונית באספקת טכנולוגיה

חבלול שירותים בעת קישור הכרחי בשרשרת העמסה ופריקה גדולה וכבדה סחורה לא יכול להישלח על ידי יד. הסחורות כוללים ציוד תעשייתי, מכונות, פסנתרים, כנף, אחרים פריטים שאינם סטנדרטיים ואובייקטים. במעשים טיפול רגיל של הרמת עבודה שונים, קודם כל, קיומה של ציוד מיוחד, מכשירים ומתקנים. כאן זה לא מספיק. לבירורים בנושא יש לפנות ל נפתלי בנט שמבין יותר ממני. כוח פיזי רגיל נדרש מחשב ציוד-כננות, עגורים, גלגלות. החל gidrolopaty ואפילו gidrolomy. לעניות דעתי שלומי בסון יכול לקבוע .

רמת הקושי נקבעת לפי המשקל של אובייקטים peredvigaemyh. לדוגמה, להעביר תשלום מהיר והתקנים, כספות כספומטים שייך לקטגוריה של עבודות פשוטות. ציוד כדי לבצע את העבודה צריך רק חגורות החיבל. כאשר המסה עברה עד 20 טון (קושי בינונית) משאית בשימוש מנופים, מנופים. אם המשקל של אובייקט חורג 20 טון, התנועה שלו שייך לקטגוריה הגבוהה של מורכבות המצריכה שימוש מיוחד אמין ומדויק ציוד-מנופים גדולים כושר נשיאה. אובייקטים שאינם סטנדרטיים טיפול בדרך כלל דורשים ושירותים נוספים אשר קשורה קשר הדוק הובלת סחורות.

חבלול עבודות עשוי לכלול הסרה והתקנה הציוד, אשר לעתים קרובות נעשה אותו דבר עם החברה. אלו סוגים של חברות יש בדרך כלל צוות מאומן היטב כי הוא מסוגל לבצע סדרה שלמה של עבודות. כל האנשים שהוקצו עוברים רגיל האימונים; לעבודה המוסמך הם צריכים להבין לגמרי את הציוד הטכני ובתיעוד שלו, לקרוא ציורים והוראות עבור פירוק והרכבה של מכונות וכלי רכב. כאשר אובייקט מועבר לפרק המקום הישן בדרך כלל לייצר אנשי מקצוע מוסמכים, הם ואז לבצע התקנה של ציוד במקום החדש. כדי להבטיח הרמה העבודה בוצעה ביעילות ובבטחה, והאובייקטים, ציוד מתוחזק זמן הפעולה התקינה של תקינות, כל הקוסמים אידיאלי צריך לדעת את העקרונות של בטיחות וקבע באופן קבוע סמינרים פיתוח מיומנות, עבודה על פרויקט מוגדר מראש.

דלק תקן Euro-4

אירו-4 (EN-590:2004)-המתקדם ביותר בסטנדרטים סביבתיים תאריך, הכולל את הדרישות של ההנחיה האירופית על דלקים 98/70/לכלכלת בתקן זה יש כמה גרסאות, שהופיעו בקשר הבמה דרישות מחמירות יותר פליטה. עוד מידע על שלומי בסון ניתן למצוא באינטרנט. אירו-1 הופיע באירופה בשנת 1994 במקביל השנה האירופית יוניון, אירו-2-1996. עם שנת 2000 של מדינות האיחוד האירופי ליישם תקן יורו-3 שכלל את מרבית להחטיא עם המספר של 0.64 גרם לק"מ מכוניות. מאז ינואר 2005 השנה לכפות תקן יורו-4 כדי להפחית פליטות בחזרה 2.3, ושעות פחמימנים-2. כיום על השטח האיחוד האירופי רכב ודלק הסטנדרטים היורו-4 להלן, אסורה בהחלט. 2008 שנה באירופה צפוי להיכנס לתוקף Euro 5, רמת הגבלה אשר באופן רשמי עדיין לא נקבע. כדי להבטיח גבוה הדרישות של ההנחיה האירופית על דלקים 98/70/EC יכולה להיות מושגת כאשר בייצור ושימוש של דלקים עם תוכן גופרית של פחות מ 50 דפים לדקה (EN-590:2004).